Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda başlayan eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla ilgili yazılı bir açıklama yaptı. Uraloğlu, Türkiye’nin bu operasyonu Avrupa’da gerçekleştiren ilk ülke olduğunu vurgulayarak, “Üçlü pist operasyonlarının başarılı bir şekilde uygulanması, Avrupa havacılığı açısından önemli bir dönüm noktasıdır. Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin hava trafik kontrolörleri, disiplin, yenilikçilik, ekip çalışması ve tüm proje ortaklarının koordineli çabalarını yansıtmaktadır” ifadelerini kullandı.
‘UÇUŞ MESAFELERİNDE YÜZDE 21 İYİLEŞME GERÇEKLEŞTİ’
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın genel kapasitesini artırmada önemli bir aşama olduğunu belirtti. “Operasyon, yoğun saatlerde hava trafiğini yönetmede yüksek esneklik ve verimlilik sağladı. 29 Kasım 2025’te bir saatte 78 iniş ve 2 Temmuz 2025’te bir saatte 81 kalkış gerçekleştirerek rekorlar kırdık. 78 inişle ilgili yapılan analizlerde, iniş başına ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlandığı ve uçuş mesafelerinde yüzde 21 oranında iyileşme gerçekleştiği tespit edildi” dedi.
‘YILLIK 50 BİN TON KARBON SALINIMI ÖNLENDİ’
Bakan Uraloğlu, dar gövdeli uçaklar üzerinden yapılan hesaplamaların, yaklaşma aşamasında sağlanan yaklaşık 30 deniz mili mesafe kısalmasının uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu ve bin 112 kilogram karbondioksit emisyon azalımı sağladığını gösterdiğini belirtti. “Bu kazanımlar, yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salınımının önlenmesi anlamına geliyor; bu da yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer bir çevresel fayda” şeklinde konuştu.
‘TAKSİ SÜRELERİNİ CİDDİ ŞEKİLDE AZALTTIK’
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının hava trafiği kazanımlarıyla sınırlı kalmadığını, yer hareketlerinde de önemli verimlilik sağladığını ifade etti. “Uçakları kapılarına en yakın pistlere yönlendirerek taksi sürelerini ciddi şekilde azalttık. Yapılan analizler, iniş yapan uçaklarda taksi sürelerinin ortalama yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 oranında kısaldığını gösteriyor. Bu durum, yakıt tüketiminde yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 arasında bir düşüş sağladı” dedi.
Uraloğlu, bu iyileşmelerin zamanında performans oranına (OTP) da yansıdığını ifade ederek, 2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın yüzde 80,72 zamanında performans oranına ulaşacağını ve bu oranın Avrupa ortalaması olan yüzde 71,2’nin oldukça üzerinde olduğunu belirtti.
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın 2053 net sıfır emisyon hedefi açısından kritik bir rol üstlendiğini vurgulayarak, “Havada kat edilen mesafeyi ve yerdeki taksi sürelerini azaltarak sadece kapasiteyi artırmıyor, aynı zamanda karbon emisyonlarını da sistematik bir şekilde düşürüyoruz. Tasarruf edilen her deniz mili, sürdürülebilir havacılık hedeflerimize atılmış somut bir adım” dedi.
