Türk havacılık tarihinin simge projelerinden Nuri Demirağ imzalı Nu. D-36 eğitim uçağı, yıllar sonra yeniden gökyüzüyle buluştu. 1936’da üretilen uçağın uçabilir replikası, 8 aylık çalışmanın ardından müze envanterine kazandırıldı.
Türk havacılık tarihinin öncü isimlerinden Nuri Demirağ’ın 1936 yılında ürettiği Nu. D-36 eğitim uçağı, aradan geçen yılların ardından yeniden uçuş gerçekleştirdi. Orijinaline uygun olarak hazırlanan uçabilir replika, Sivrihisar Havacılık Merkezi Necati Artan Tesisleri’nde düzenlenen törenle müze envanterine dahil edildi.
Uçağın replikası, akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk liderliğindeki 11 kişilik teknik ekip tarafından yaklaşık 8 aylık yoğun çalışmayla sıfırdan üretildi.
Sivrihisar Havacılık Kulübü Derneği ile Mehmet Sadullah Öztürk Hava ve Uzay Müzesi işbirliğinde gerçekleştirilen proje kapsamında hazırlanan Nu. D-36 replikasının envantere alınması dolayısıyla tören düzenlendi.
Saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başlayan törende, Nuri Demirağ’ın hayatı ve havacılık alanındaki çalışmaları anlatıldı. Ardından uçağın yeniden üretim sürecini konu alan belgesel gösterildi.
Törenin sonunda replikanın üzerindeki örtü alkışlar eşliğinde kaldırıldı. Ali İsmet Öztürk, uçağa binerek önce alanda taksi yaptı, ardından Nu. D-36 ile uçuş gerçekleştirdi.
Eskişehir Valisi Erdinç Yılmaz, törende yaptığı konuşmada projenin Türk havacılık tarihi açısından taşıdığı öneme dikkat çekti.
Yılmaz, Nuri Demirağ’ın güçlü ve bağımsız bir Türkiye’nin kendi uçağını tasarlayıp üretebilmesi ve kendi pilotlarını yetiştirebilmesi için önemli bir vizyon ortaya koyduğunu belirtti.
Nu. D-36’nın, Türkiye’nin ilk uçak mühendislerinden Selahaddin Reşit Alan tarafından tasarlandığını hatırlatan Yılmaz, uçağın döneminin önemli projelerinden biri olduğunu ifade etti.
Vali Yılmaz, yaklaşık 8 ay süren çalışmanın ardından uçabilir replikayı ortaya çıkaran Ali İsmet Öztürk ve 11 kişilik teknik ekibi de tebrik etti.
Akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk ise törende yaptığı konuşmada, Cumhuriyet’in ilk yıllarında havacılık alanında çalışma yürüten Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ ve Selahaddin Reşit Alan gibi isimlerin mirasına dikkat çekti.
Öztürk, havacılık ruhunun yaşatılması için yalnızca tarihi eserlerin korunmasının yeterli olmadığını belirterek üretim ve uçuşun birlikte sürdürülmesi gerektiğini vurguladı.
Nuri Demirağ’ın torunu Mesude Demirağ da törende yaptığı konuşmada, büyükbabasının hayalinin yeniden hayat bulmasına tanıklık etmekten duyduğu gururu dile getirdi.
Demirağ, aile olarak yeni nesillere hayallerinin peşinden gitmeleri ve yapabileceklerine inanmaları gerektiği mesajını aktardıklarını söyledi.
Projenin önemine dikkat çeken Adnan Nur Baykal ise Nu. D-36’nın yalnızca nostaljik bir eser olarak değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti.
Nuri Demirağ’ın Türkiye’nin ekonomi ve havacılık tarihinde öncü bir isim olduğunu ifade eden Baykal, Nu. D-36’nın yeniden üretilmesinin bu tarihsel mirasın gelecek kuşaklara aktarılması açısından önemli olduğunu kaydetti.
Yaklaşık 90 yıl sonra yeniden uçuş gerçekleştiren Nu. D-36 replikası, bundan böyle müze envanterinde ziyaretçileriyle buluşacak.
