Bakan Uraloğlu, Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri (GTH) Projesi ile ilgili yazılı bir açıklama yaptı. Uraloğlu, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde kurulacak sistemin ilk kabullerinin gerçekleştirildiğini belirterek, “Projede inşaat çalışmalarını ve sistem yazılımı fabrika kabul testlerini tamamladık. Donanım tedarik ve yazılım geliştirme çalışmalarımız devam ediyor. Sistemi, 2026 yılının ikinci yarısında hizmete almayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.
‘TÜRKİYE’NİN DOĞU AKDENİZ’DEKİ ETKİNLİĞİ ARTACAK’
Bakan Uraloğlu, Doğu Akdeniz GTH Projesi’nin Türkiye’nin bölgedeki etkinliğini artıracağına dikkat çekti. Uraloğlu, “Bu proje ile Mavi Vatanımızda çıkarlarımızı koruyacak, KKTC çevresindeki deniz alanında deniz trafiğini izleyebileceğiz. Tamamen milli olarak geliştirdiğimiz yazılım ile altyapımızı millileştirerek bu alanda teknolojik bağımsızlık elde etmiş olacağız” dedi.
‘İSTASYONLARIN İNŞAAT ÇALIŞMALARI TAMAMLANDI’
Projenin Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yürütüldüğünü ve yükleniciliğini HAVELSAN’ın üstlendiğini aktaran Bakan Uraloğlu, Gazimağusa’da bir Gemi Trafik Hizmetleri Merkezinin kurulum çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Uraloğlu, “Karpaz, Sadrazamköy ve Çayırova’daki Trafik Gözetleme İstasyonlarının (TGİ) inşaatını tamamladık. Sisteme, Selvitepe’deki Otomatik Tanımlama Sistemi (OTS) verileri ile Kantara’daki OTS ve radar verilerinin entegrasyonu sağlanacak. Mersin GTH Merkezinde uzaktan yedekleme ve konsol kurulumunu gerçekleştireceğiz” şeklinde konuştu.
’24 SAAT İZLEME YAPABİLECEĞİZ’
Bakan Uraloğlu, Trafik Gözetleme İstasyonlarının, GTH’nin temel bileşenlerinden biri olduğunu vurguladı. Uraloğlu, “Bu istasyonlardaki radarlar, kameralar ve haberleşme teçhizatları sayesinde 24 saat kesintisiz izleme yapabileceğiz. Böylece Gemi Trafik Hizmetleri kapsamına giren herhangi bir gemi anında tespit edilebilecek ve bilgiler hem Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde kurulacak merkeze hem de Mersin Gemi Trafik Hizmetleri Merkezine iletilecek. KKTC’deki merkezin kurulumu da son aşamalara geldi” dedi.
Sistemin sağladığı avantajlar hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Gemi kimliklendirilmesi, gemi trafiğinin kesintisiz izlenmesi ve düzenlenmesi, gemilere seyir bilgileri ve genel uyarıların iletilmesi, kritik alanların kontrolü, kaçakçılığın önlenmesine katkı, tehlike uyarılarının yapılması ve acil durumlarda ilgililerin bilgilendirilmesi gibi işlemleri bu sistemler aracılığıyla gerçekleştireceğiz” açıklamasında bulundu.
