Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 6 Şubat depremlerinin 3. yıl dönümü dolayısıyla Malatya’yı ziyaret etti. Bakan Uraloğlu, Karayolları 81’inci Şube Şefliği’nde düzenlenen toplu açılış törenine katıldı. Tören sırasında Bakan Uraloğlu’na Malatya Valisi Seddar Yavuz, Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, milletvekilleri ve kurum müdürleri eşlik etti.
Burada yaptığı açıklamalarda Bakan Uraloğlu, Malatya’da gerçekleştirilen çalışmalara dair bilgi verdi. Kara, hava ve demir yolu ulaşım ağları ile ilgili önemli yatırımları açıkladı. Uraloğlu, “Malatya, kara, hava ve demir yolu ulaşım ağlarının kesişim noktasında yer alarak 16 ilin geçiş güzergahında bölgenin ekonomik ve sosyal merkezi konumundadır. Karadeniz limanları ile kuzey Anadolu şehirlerini güneydeki sanayi merkezleri ve Akdeniz limanlarına bağlayan stratejik bir konumda bulunuyor. Bu nedenle Malatya’nın ulaşım ağlarının gelişimine özel bir önem veriyoruz. 2002 yılından bu yana Malatya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 143 milyar lira yatırım yaptık. Bölünmüş yol uzunluğunu 36 kilometreden 475 kilometreye çıkardık. Hiç bitümlü sıcak karışımlı yolu yokken, şu an 363 kilometre bitümlü sıcak karışımlı yol inşa ettik. Tohma Köprüsü ile Malatya-Hekimhan-Sivas hattında kuzey-güney doğrultusunda bölünmüş yol bütünlüğünü sağladık. Doğu ve Güneydoğu Anadolu’yu Malatya üzerinden Karadeniz’e bağladık. Uluslararası Yol Federasyonu’nun Yol Başarı Ödülleri kapsamında Fırat Nehrinin üzerindeki Kömürhan Köprüsü’nü en iyi proje ödülüne layık gördük. Böylece doğu-batı aksında 16 il için geçiş noktası oluşturduk. Bugün Malatya’ya, Malatya Şube Şefliği yeni yerleşkesi, Havaalanı Kavşağı ve İkizce TOKİ İmar ve Bağlantı Yolları ile K3 Farklı Seviyeli Kavşağı gibi 3 büyük müjde ile geldik” dedi.
Bakan Uraloğlu, “Öncelikle, 1960’lı yıllardan bu yana hizmet veren 81’inci Malatya Şube Şefliği yerleşkesini, kentin hızlı genişlemesi nedeniyle daha güvenli bir alana taşıdık. Yeni yerleşkemiz 43 bin 395 metrekare alan üzerine inşa edildi ve Malatya Şube Şefliği, sorumlu olduğu 900 kilometre yol ağında bakım-onarım, trafik hizmetleri, kar ve buz mücadelesi, peyzaj ve temizlik çalışmalarını daha etkin bir şekilde sürdürecek. Mevcut şube yerimizi de şehrimize kazandırıyoruz. Ayrıca, depremler sonrası İkizce deprem konutları bölgesinde toplam 45,4 kilometre uzunluğunda imar ve bağlantı yollarını, içme suyu, kanalizasyon, yağmur suyu ve elektrik altyapılarını eş zamanlı olarak inşa etmeye başladık. Yeni yolları D-300 Devlet Yolu’na güvenli bir şekilde bağlamak için iki adet hemzemin kavşak ve bir adet farklı seviyeli kavşak projemiz bulunuyor” şeklinde konuştu.
‘TAŞIMACILIKTA ÖNEMLİ AVANTAJLAR ELDE EDECEĞİZ’
Uraloğlu, Malatya Havalimanı’nın iç ve dış hatlar terminal binasının büyüklüğünü 8 bin 814 metrekareden 26 bin 765 metrekareye çıkaracaklarını belirtti. Bu projenin, havalimanının 2,5 milyon yolcu kapasiteli modern bir terminal ile afet sonrası lojistik merkez işlevi görecek şekilde tasarlandığını ifade eden Uraloğlu, inşaat çalışmalarının hızla devam ettiğini kaydetti. “2005 ve 2009 yıllarında Malatya Havalimanı’nın mevcut terminal binasının kapasitesini 1 milyon 200 bin yolcuya çıkarmıştık. Ancak, artan yolcu talebine yönelik yeni bir terminal binası ve tamamlayıcı yapıların inşasını da başlattık. Projemiz tamamlandığında, Malatya Havalimanı’nın iç ve dış hatlar terminal binası 26 bin 765 metrekare olacak. Ayrıca, demir yolu ağını da geliştiriyoruz. Mevcut konvansiyonel hattın bakımını yaptık. Malatya OSB Yazlak iltisak hattını tamamladık. Depremden etkilenen Malatya-Gölbaşı-Pazarcık-Narlı-Nurdağı hatlarında kapsamlı onarım ve güçlendirme çalışmaları gerçekleştirdik. 2025 yılı Eylül ayında altyapı ve üstyapı çalışmaları tamamlanacak ve yük taşımacılığına yeniden başlanacak. Yenilenen hat sayesinde taşımacılıkta önemli ölçüde süre ve maliyet avantajı elde edeceğiz. Akdeniz limanlarına doğrudan ve verimli erişimin sağlanmasıyla, bölgenin dış ticaret potansiyeli artacak” dedi.
‘DEPREMİN İZLERİNİ SİLMEK İÇİN ÇALIŞMALARIMIZ DEVAM EDİYOR’
Uraloğlu, depremde hayatını kaybedenleri saygıyla andığını belirterek, acının tazeliğini koruduğunu ifade etti. Depremin ilk anından itibaren yaraların sarılması için yoğun çaba sarf ettiklerini vurgulayan Uraloğlu, “6 Şubat depremlerinin 3. yıl dönümünde, ebediyete irtihal eden vatandaşlarımızı anarak sözlerime başlamak istiyorum. Üzerinden 3 yıl geçmesine rağmen kaybettiklerimizin acı izleri hâlâ yüreklerimizde. Malatya, depremden en fazla etkilenen illerimizden biri oldu. Ancak Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, depremin ilk dakikasından itibaren yanınızda olduk ve bugün de tüm gücümüzle yaralarınızı sarmaya çalışıyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, depremin izlerini silmek için sahada yer aldık ve çalışmaya devam ediyoruz. Deprem bölgesindeki kara yolu ve demir yolları ağını hızla onardık, havalimanlarımızı yeniden işler hale getirdik, haberleşme altyapımızı güçlendirdik. Şu ana kadar deprem bölgesindeki illerimize 79,4 milyar lira harcama gerçekleştirdik” ifadelerini kullandı.
