Bakan Kacır, Sakarya’nın Sapanca ilçesinde gerçekleştirilen Uluslararası Ekonomi Zirvesi (UEZ 2026) kapsamında önemli açıklamalarda bulundu. Konuşmasında, küresel ekonomideki dönüşümlere vurgu yaparak, yeni yatırım modelleri, değişen ekonomik dengeler, yapay zekâ ve dönüşen tüketici alışkanlıklarının yanı sıra yeni dünya düzeni ve riskler hakkında değerlendirmeler yaptı. Bakan Kacır, Türkiye’nin üretim ve ihracat gücüne dair de önemli bilgiler paylaştı.
Kacır, Türk firmalarının askerî insansız hava aracı pazarında küresel ölçekte 3’te 2 paya sahip olduğunu dile getirerek, Türkiye’nin birçok sektörde Avrupa’nın ilk 5 üretici ülkesi arasında yer aldığını belirtti. Gelecek dönemde atılacak adımlarla üretim kapasitelerinin daha da artacağını ifade etti.

Kacır, konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
KÜRESEL TİCARETİN MERKEZİ ‘TÜRKİYE’:
Asya’nın küresel ticaretteki payının artarken, Avrupa ve Kuzey Amerika’nın bu alandaki etkisinin azaldığını hatırlatan Kacır, küresel ekonominin ağırlık merkezinin kuzeyden güneye ve batıdan doğuya kaydığını vurguladı. Türkiye’nin coğrafi konumunun sağladığı avantajlarla, küresel ticaretin merkez ülkelerinden biri olarak öne çıktığını belirtti. 2002 yılından bu yana ana sanayi sektörlerinde üretimin birkaç kat arttığını ifade etti.
YENİ FIRSAT PENCERELERİ:
Gelecek 25 yılda dünya ekonomisinde hangi bölgelerin daha fazla pay alacağına dair değerlendirmelerde bulunan Kacır, Türkiye’nin ticaret ve enerji bağlantılarının yanı sıra üretim ve teknoloji kabiliyetleri ile yeni fırsatlar sunduğunu belirtti. Bu fırsatların en önemli koşulunun Türkiye’nin kritik teknolojileri kendi imkanlarıyla geliştirebilen ve rekabetçi bir şekilde ihraç edebilen bir ülke olması gerektiğini vurguladı.
AVRUPA’DA İLK BEŞ ÜRETİCİ ARASINDAYIZ:
Türk firmalarının askerî insansız hava aracı pazarında 3’te 2 paya sahip olduğunu belirten Kacır, güneş paneli, beyaz eşya ve ticari araç üretiminde Türkiye’nin Avrupa’nın en büyük üretim ülkesi olduğunu ifade etti. 2002’de sadece 350 bin otomobil üretilirken, geçen yıl bu rakamın 1,5 milyona çıktığını kaydetti. Türkiye, Avrupa’nın en önemli otomotiv üretim merkezlerinden biri haline geldi.

MOBİLİTEDE DÖNÜŞÜM VE ELEKTRİKLİ ARAÇLAR:
Türkiye, insansız havacılık alanında 2000’li yılların başında yol haritaları hazırlayarak özel sektörü harekete geçirdi. Bu süreçte, dünya çapında ürünler ve sistemler geliştirerek lider konuma ulaştıklarını belirtti. Elektrikli araçların hızla yaygınlaştığına da dikkat çeken Kacır, Türkiye’nin bu alanda kendi markası Togg ile önemli bir başarı elde ettiğini ifade etti.
EN HIZLI YÜKSELEN İHRACATÇI ÜLKE:
Coğrafi konumun ve lojistik yatırımlarının Türkiye’nin ihracat gücünü artırdığını belirten Kacır, ihracat yapılan ülke sayısının otuz yıl öncesinin iki katına çıktığını ifade etti. Böylece Türkiye, geniş bir coğrafi kuşakta rekabet gücü en hızlı yükselen ülke haline geldi.
SAVUNMA SANAYİ:
Savunma sanayiinde birçok ülkenin iş birliği yaparak geliştirdiği sistemlerin aksine, Türkiye’nin kendi başına önemli projeler hayata geçirdiğini belirten Kacır, Türk savunma sanayisinin dünya çapında önemli bir konuma geldiğini ifade etti.
YENİ NESİL SAVUNMA:
Türk savunma sanayiinin, teknolojik olarak diğer ülkelerden bağımsız bir şekilde kendine ait sistemler geliştirdiğini belirten Kacır, bu kabiliyetin Türk savunma sanayisini düny



