TUSAŞ, yaptığı yazılı açıklamada, ülkemizin ilk milli jet uçağı HÜRJET’in seri üretim sürecinin devam ettiğini duyurdu. HÜRJET, ilk uçuşunu gerçekleştirdiği tarihten bu yana birçok başarıya imza atmış durumda. Bu bağlamda F404 motorlarının tedariki için önemli bir adım atıldığı belirtildi. TUSAŞ ile GE Aerospace arasında motor tedarikine yönelik bir sözleşme imzalandı. İmza törenine TUSAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Cihad Vardan, TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, TUSAŞ Uçak Genel Müdür Yardımcısı Mustafa Gürsoy ve GE Aerospace Savunma ve Sistemler Satış ve İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Rita Flaherty katıldı. Bu etkinlik, HÜRJET’in uluslararası alandaki artan başarısını ve Türkiye’nin savunma havacılığındaki yükselen konumunu bir kez daha gözler önüne serdi.
‘SERİ ÜRETİMİN HIZLANDIRILMASI HEDEFLENİYOR’
F404 motoru teslimat takviminin, HÜRJET’in seri üretim hedefleriyle uyumlu bir şekilde ilerlediği, projenin sürdürülebilir büyümesine önemli katkıda bulunacağı ifade edildi. HÜRJET jet eğitim uçağının, geliştirme ve sertifikasyon süreçlerinde kullanılmak üzere prototip uçaklar için üretim aşamasına devam ettiği ve 2027 yılının ikinci yarısında seri üretimin hızlandırılmasının hedeflendiği vurgulandı. İmzalanan sözleşmelerle elde edilen sipariş sayısı, HÜRJET’i yalnızca Türkiye’nin değil, uluslararası eğitim uçağı pazarında da dikkatle izlenen platformlardan biri haline getiriyor. HÜRJET, Boeing üretimi T-7 Red Hawk’tan sonra en fazla siparişe sahip eğitim uçağı konumunda bulunuyor. Üstün performansı ve çok rollü yapısıyla HÜRJET, uluslararası ihale süreçlerinde öne çıkıyor. Türkiye’nin havacılıkta bağımsızlık vizyonunu temsil eden HÜRJET, güçlü sanayi ortaklıkları, artan ihracat başarısı ve seri üretim kapasitesi ile küresel ölçekte yeni bir başarı hikâyesi yazmaya devam ediyor.
