Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, 325 kilometre uzunluğundaki Karkamış-Nusaybin ve 25 kilometrelik Şenyurt-Mardin demir yolu hatlarında gerçekleştirilen rehabilitasyon çalışmalarının tamamlandığını bildirdi. Uraloğlu, hattın 31 Mart itibarıyla yeniden tren trafiğine açıldığını belirterek, “Bu hatları yeniden işletmeye alarak hem ekonomik canlılığı artırıyor hem de ülkemizin lojistik kapasitesini güçlendiriyoruz” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, hat üzerinde yürütülen çalışmaların yalnızca rutin bakım değil, aynı zamanda uzun yılların birikmiş ihtiyaçlarını karşılayan kapsamlı bir yenileme süreci olduğunu vurguladı. Hattın bütüncül bir yaklaşımla ele alındığını ifade eden Uraloğlu, yapılan çalışmaların önemine dikkat çekti.
HAT 350 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA
Uraloğlu, toplam 350 kilometrelik hattın 325 kilometresinin Karkamış-Nusaybin, 25 kilometresinin ise Mardin-Şenyurt kesiminden oluştuğunu belirtti. 2011-2024 yılları arasında gerçekleştirilmeyen bakım ve onarım faaliyetlerinin tamamlandığını kaydeden Uraloğlu, “Suriye sınırındaki hattı sadece işler hale getirmedik; altyapısı ve üstyapısıyla daha güçlü ve dayanıklı bir yapıya kavuşturduk” dedi.
‘2 BİNİ 500’Ü AŞKIN KÖPRÜ TRAVERSİ YENİLENDİ’
Çalışmalar kapsamında hat ve istasyon altyapısının tamamen yenilendiğini belirten Uraloğlu, birçok istasyonda mevcut hatların sökülerek yeniden inşa edildiğini ifade etti. Altyapıda oluşan hasarların giderildiğini vurgulayan Uraloğlu, özellikle sel ve doğal etkiler nedeniyle zarar gören kesimlerde gerekli müdahalelerin tamamlandığını belirtti. Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“750 metrelik hat kesiminde zemin güçlendirmesi gerçekleştirdik. Menfez imalatları ve drenaj düzenlemelerini tamamladık ve güzergah boyunca platform iyileştirme çalışmalarını bitirdik. Sanat yapılarının güçlendirilmesine özel önem verdik. Köprü ve menfezlerde gerekli yenileme ve iyileştirme çalışmalarını da tamamlayarak hat genelinde 2 bini 500’ü aşkın köprü traversini yeniledik. Başta Karkamış Köprüsü olmak üzere kritik yapılarda dayanımı artırıcı müdahaleleri hayata geçirdik.”
‘OVAKÖY-NUSAYBİN ARASINDAKİ HATTI DESTEKLEYECEK’
Hattın yeninden devreye alınmasının hem yük taşımacılığı kapasitesini artıracağını hem de bölgesel entegrasyona katkı sağlayacağını ifade eden Uraloğlu, “Karkamış-Nusaybin demir yolu hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki hat, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin arasındaki demir yolu hattını destekleyecek” şeklinde konuştu.
