Dünya genelinde 2025 yılı, havacılık sektöründe uçak kazalarının artış gösterdiği bir dönem olarak öne çıktı. Bu yılın en trajik olaylarından biri, 12 Haziran’da Hindistan’da meydana gelen kaza oldu. Bu kazada 229 yolcu ve 12 mürettebat hayatını kaybetti, uçağın düştüğü bölgede ise 19 kişi daha yaşamını yitirdi. Ayrıca, 29 Ocak’ta Güney Sudan’da düşen bir uçakta 20 kişi hayatını kaybederken, aynı tarihte ABD’de bir yolcu uçağı ile helikopterin havada çarpışması sonucu 67 kişi hayatını kaybetti. 24 Temmuz’da ise Rusya’nın Amur bölgesinde düşen bir uçakta 49 kişi yaşamını yitirdi.
SINIRDA 20 ASKER ŞEHİT OLDU
Türkiye’de de geçtiğimiz yıl hava aracı kazalarında belirgin bir artış yaşandı. 2025, son 10 yılda en fazla hava aracı kazasının kaydedildiği yıl oldu. Geçen yılın önemli olaylarından biri, Türk Hava Kuvvetleri’ne ait bir askeri nakliye uçağının Azerbaycan’dan havalandıktan kısa bir süre sonra Gürcistan hava sahası üzerinde düşmesi sonucu 20 personelin şehit olmasıydı. Ayrıca, 23 Aralık’ta Ankara’dan Trablus’a gitmek üzere havalandıktan 19 dakika sonra Haymana ilçesinde düşen uçakta Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al Haddad dahil 8 kişi hayatını kaybetti. 2016-2025 yılları arasında Türkiye’de yaşanan 108 hava aracı kazasında toplam 117 kişi yaşamını yitirdi. Bu dönemde meydana gelen olaylarda 768 kişi kurtarılırken, 44 kişi de yaralandı. 2025 yılı itibarıyla 21 hava aracı kazasında 23 kişi kurtarıldı, 31 kişi hayatını kaybetti ve 5 kişi yaralandı.
2016-2025 YILLARINDA KAZA VE OLAY SAYISI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Ana Arama Kurtarma Merkezi verilerine göre, hava aracı kazalarında kurtarılan kişi sayıları, hava aracı kırımı yaşanmamış olaylar ile pistten çıkma ve yangın gibi olaylar sonucunda uçaktan tahliye edilen yolcu sayıları da dahil edilmiştir. 2016-2025 yılları arasındaki kaza ve olay sayıları şu şekildedir:
“2025’teki 21 hava aracı kazasında 23 kişi kurtarıldı, 31 kişi yaşamını yitirdi, 5 kişi yaralandı. 2024’teki 19 hava aracı kazasında 478 kişi kurtarıldı, 16 kişi öldü, 1 kişi yaralandı. 2023’teki 8 hava aracı kazasında 8 kişi kurtarıldı, 2 kişi öldü, 6 kişi yaralandı, 1 kişi kayboldu. 2022’deki 17 hava aracı kazasında 17 kişi kurtarıldı, 6 kişi öldü, 9 kişi yaralandı. 2021’deki 10 hava aracı kazasında 13 kişi kurtarıldı, 20 kişi öldü, 2 kişi yaralandı. 2020’deki 10 hava aracı kazasında 191 kişi kurtarıldı, 11 kişi öldü, 5 kişi yaralandı. 2019’daki 6 hava aracı kazasında 3 kişi kurtarıldı, 7 kişi öldü, 3 kişi yaralandı. 2018’deki 8 hava aracı kazasında 3 kişi kurtarıldı, 19 kişi öldü, 1 kişi yaralandı. 2017’deki 8 hava aracı kazasında 32 kişi kurtarıldı, 5 kişi öldü, 11 kişi yaralandı. 2016’daki 1 hava aracı kazasında 1 kişi yaralandı.”
ÖLÜMLE SONUÇLANAN BÜYÜK KAZALAR
Türkiye’de hafızalarda yer eden ölümle sonuçlanan bazı önemli uçak kazaları şunlardır: “1 Şubat 1963’te Ankara semalarında çarpışan iki uçağın Ulus’a düşmesi sonucu 104 kişi hayatını kaybetti. 26 Ocak 1974’te İzmir’den kalkış sırasında pistin 100 metre uzağında yere çakılan uçakta 66 kişi yaşamını yitirdi. 19 Eylül 1976’da İstanbul- Antalya seferini yapan uçağın Toros Dağları’na çarpması sonucu 154 kişi öldü. 29 Aralık 1994’te Van’da Kale Tepesi’ne çarpan uçakta 57 kişi hayatını kaybetti. 8 Ocak 2003’te Diyarbakır uçağının iniş sırasında piste çakılması sonucu 75 kişi hayatını kaybetti. Trabzon’da dağa çakılan İspanyol Barış Gücü askerlerini taşıyan uçaktaki 62 asker ve 13 mürettebat da yaşamını yitirdi. 2007’de Isparta’da düşen uçakta 57 kişi yaşamını yitirdi. 2018’de Trabzon’da pistten çıkan uçağın denize metreler kala durmasıyla 162 yolcu ve 6 kişilik mürettebat tahliye edildi. 14 Ağustos 2021’de Kahramanm
