Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, amatör denizci uygulamalarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, uygulama eğitimlerinin amatör denizciliğe daha bilinçli ve sistematik bir yaklaşım kazandırdığını belirterek, “Amatör denizcilik kültürünü güçlendirmek, denize erişimi artırmak ve bu alandaki farkındalığı yaygınlaştırmak amacıyla teorik eğitimleri çevrimiçi, pratik eğitimleri ise deniz ortamında teknelerde sürdürüyoruz. Bu eğitimlerle vatandaşlarımızın denizle buluşmasını kolaylaştırarak amatör denizciliği daha yaygın hale getiriyoruz” dedi.
’47 MİLYON LİRA GELİR 80 YELKEN KULÜBÜNE PAYLAŞTIRILDI’
Türkiye Yelken Federasyonu ile yürütülen süreçte kulüplere de destek sağlandığını ifade eden Uraloğlu, “Türkiye Yelken Federasyonu ile Denizcilik Genel Müdürlüğü arasında imzalanan uygulama eğitimi protokolü sayesinde 2025 yılı için elde edilen 47 milyon lira gelir, 80 yelken kulübü arasında paylaştırıldı. Bu kaynak, yelken kulüplerimizin altyapı ve ekipman ihtiyaçları başta olmak üzere amatör denizcilik faaliyetlerinin geliştirilmesinde kullanılacak” şeklinde konuştu.
‘DİJİTALLEŞMEYİ YAYGINLAŞTIRIYORUZ’
Uraloğlu, uygulama eğitimlerinin daha fazla noktada devam ettirilmesi için çalışmaların sürdüğünü dile getirerek, “Denizciliği yalnızca bir sektör değil, aynı zamanda bir kültür olarak değerlendiriyoruz. Bugünün amatör denizcisi olan çocuk ve gençlerimizin ileride Türk denizcilik sektörüne nitelikli bir insan kaynağı olacağına inanıyor ve çalışmalarımızı bu doğrultuda sürdürüyoruz. Bu anlayışla eğitimlerimizi yaygınlaştırmaya devam edeceğiz” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, 17 Ocak 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan ‘Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik’ ile amatör denizcilik uygulamalarının yeniden düzenlendiğini ifade etti. Uraloğlu, “Yeni yönetmelik; belge türlerinden cezalara, eğitimden denklik esaslarına kadar birçok önemli değişiklik içeriyor. Tekne boyuna göre yetki sistemini devreye alarak amatör denizciliği disipline ediyoruz. Eğitim süreçlerini güçlendiriyor, dijitalleşmeyi yaygınlaştırıyoruz” açıklamasında bulundu.
‘ÖZEL YAT KAVRAMI İLK KEZ AÇIKÇA TANIMLANDI’
Yeni yönetmelikle tek tip Amatör Denizci Belgesi (ADB) uygulamasının sona erdiğini ve artık iki ayrı belgenin verileceğini belirten Uraloğlu, “ADB 10, 10 metreye kadar özel tekneler için, ADB 24 ise 24 metreye kadar özel tekneler için geçerli olacak. Mevcut belge sahiplerinin kazanılmış hakları korunacak, ancak belgelerinin geçerliliğini sürdürebilmesi için 5 yıl içinde tek sefere mahsus sadece teorik eğitim almaları gerekecek” dedi. Uraloğlu, yeni düzenlemeyle özel yat kavramının da ilk kez net bir şekilde tanımlandığını vurgulayarak, “24 metreden büyük, kamaralı ve özel kullanıma yönelik yatlar, denetim ve personel donatımı açısından ticari yatlar gibi değerlendirilecek. Bu sayede denizlerimizdeki seyir emniyeti artırılacak ve insanların can güvenliği korunacaktır” ifadelerini kullandı.
‘YURT DIŞINDA TEKNE KULLANMASININ ÖNÜ AÇILACAK’
Uraloğlu, ADB 24 için teorik ve uygulamalı eğitim sürelerinin de uzatıldığını belirterek, “Eğitimi tamamlayan adaylar için sınav tekrarı hakkı en az bir gün ara ile tanınacak. 18 yaş altı ADB 10 sahipleri, yalnızca yanlarında ADB 10 sahibi bir yetişkin varsa tekne kullanabilecek. Özel tekne sahiplerinin eş ve çocuklarına vereceği yetki yazılarında noter onayı aranmayacak. Bağlama kütüğü ruhsatı ve sicil belgeleri çevrimiçi doğrulanabiliyorsa, fiziksel belge sunulması gerekmeyecek; bu sayede denetimlerde tekne sahipleri açısından idari yaptırım doğurabilecek uygulamaların önüne geçilmiş olacak. Son iki yılda alınmış ‘sürücü/gemiadamı olur’ ibareli sağlık raporları geçerli kabul edilecek. Yabancı ülkelerden alınan özel tekne belgelerine denklik ve doğrulama süreci getirilecek. Bu düzenlemeler ile vatandaşların yurt dışında tekne kullanmasının önü açılacaktır.
