Adem AKALAN- İrem BAŞDAŞ/ANTALYA, (Antalya Olay) – Antalya’da yerli ve milli kaynaklarla geliştirilen yapay zeka destekli mobil hız tespit sistemi, tüm şeritlerdeki araçları anlık olarak görüntüleyip plakalarını okuyarak ihlalleri doğrudan sisteme aktarıyor. Hız ihlalleri için 9 bin 268 liraya kadar idari ceza uygulanabilen bu sistem, hız kaynaklı trafik kazalarını azaltmayı hedefliyor.
Antalya’da trafik birimleri, Savunma Sanayii Başkanlığı’nın koordinasyonunda geliştirilen bu yeni nesil hız ihlal tespit sistemlerini aktif bir şekilde kullanıyor. Tripot veya devriye aracına entegre edilebilen radar cihazı, yapay zeka desteği ile 4 şeritteki tüm araçların hızını anlık olarak ölçebiliyor. Hız cezası, üst sınırdan 9 bin 268 liraya kadar çıkabiliyor ve bu sistemin temel amacı hız kaynaklı kazaların önüne geçmek. Operatör gerektirmeden çalışan mobil radar, kara yolunda seyreden araçların hız ve plaka bilgilerini otomatik olarak okuyarak EGM PolNet ağına iletiyor. Hız ihlali sorgularının ardından elde edilen veriler, trafik ekiplerine anlık olarak aktarılıyor ve kural ihlali yapan sürücülere cezai işlem uygulanıyor.
MARKADAN RENK BİLGİSİNE TÜM DETAYLAR SİSTEME AKTARILIYOR
Yapay zeka ile donatılan radar cihazı, araçların marka, model ve renk gibi birçok bilgiyi tespit edebiliyor. Sistemin aktif edilmesinden önce, şerit sayısı belirlenerek her araç için hız ölçümü ayrı ayrı gerçekleştiriliyor. Tüm hava koşullarında, gündüz ve gece güvenli bir şekilde hız tespiti yapılabilen cihaz, otoyollar başta olmak üzere tüm kara yollarında kullanılabiliyor. Ön plakası bulunmayan motosikletler de, radarın trafiğin akış yönüne ters çevrilmesi sayesinde hız aşımında kaydedilebiliyor.
‘ÖLÜMLE SONUÇLANAN KAZALARIN YÜZDE 50’Sİ AŞIRI HIZDAN KAYNAKLANIYOR’
Trafik kazalarının yüzde 50’sinin hız kaynaklı olduğunu belirten Antalya Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürü Sedat Akyürek, “2024 yılı içerisinde Türkiye genelinde meydana gelen trafik kazalarında 6 bin 351 vatandaşımızı kaybettik. Bu, bir yılda küçük ölçekli bir ilçe nüfusu kadar insanı trafik kazalarında kaybetmek demektir. Antalya’da ise aynı dönemde 93 vatandaşımız hayatını kaybetti. Ölümle sonuçlanan kazaların yarısı aşırı hızdan kaynaklanıyor. Yerli ve milli mobil radar sistemi, sadece hız ve plaka okumakla kalmıyor, 4 şeridi aynı anda tarayarak araçların marka, model, tip ve renk bilgilerini de tespit ediyor. Hacizli-yakalamalı, ikiz plaka, suça karışmış veya terör kapsamında aranan araçlar da operatöre anlık olarak bildiriliyor” dedi.
‘AMAÇ CEZA DEĞİL, CAN KAYBINI ÖNLEMEK’
Cihazın özellikle trafik kazalarının yoğun olduğu bölgelere yerleştirildiğini belirten Akyürek, “Gece ve gündüz aynı performansla çalışıyor. Motosikletler dahil tüm araçların hızlarını ve plakalarını tespit edebiliyor. Bu sistem, personelimizin işini kolaylaştırdı ve daha hızlı, etkili ve nitelikli hız denetimi yapmamızı sağladı. Antalya’da kazaların yoğun olduğu noktalarda uygulamalarımızı artırıyoruz. Sabah ve akşam trafiğine çıkmadan önce zaman planlaması yapın, hız limitlerine uyun, şerit ihlali yapmayın, takip mesafesini koruyun, araçtaki herkes emniyet kemeri taksın ve kesinlikle cep telefonu kullanmayın. Bizim hedefimiz; cezai işlem uygulamak değil, başka canların yanmaması. ‘Bir kural bir ömür’ diyoruz” şeklinde konuştu.
‘SİSTEM, SAKINCALI ARAÇLARI DA OTOMATİK BİLDİRİYOR’
Radar ekibinde görevli olan polis memuru Fatma Yılmaz Demir, “Daha önce farklı radar cihazlarında görev yapmış biri olarak, bu sistem bize büyük kolaylık sağlıyor ve emniyet açısından önemli katkılar sunuyor. Cihaz, hız denetiminin yanı sıra sakıncalı araçları otomatik olarak sisteme bildiriyor ve cihaz bizi anında uyarıyor. İkiz plaka, hacizli, yakalamalı, terör kapsamında aranan araçlar da sistemin ikaz mekanizmasıyla ekrana yansıyor. Genellikle kazaların yoğun olduğu noktalarda uygulama yapıyoruz. Trafiğin durumuna göre günde sorguladığımız araç sayısı değişmekle birlikte sistem, yüzlerce aracı aynı anda tarayarak, bilgilerini bize aktarıyor” dedi.
‘HİÇBİR ARACIN PLAKASI GÖZDEN KAÇMIYOR’
Çift yönden de görüntüleme yapabildiklerini belirten polis memuru Fatmanur Sarıtaş, “Uygulamaya başlamadan önce kontrol levhalarını yolun uygun noktalarına yerleştiriyoruz. Ardından aracımızı belirlenen alana çekip, Uygulama Takip Projesi kapsamında sisteme yolun şerit sayısını ve hız limitlerini tanımlıyoruz. Kurulum tamamlandığında sistemler entegre şekilde çalıştığı için hız ihlallerine ilişkin cezai işlemleri anlık olarak uygulayabiliyoruz. Aracımızı trafiğin aktığı yöne ya da ters istikamete yerleştirebiliyoruz. Hiçbir aracın plakası gözden kaçmıyor. Arka plakaları okuyabildiği için motosikletler üzerinde de etkin hız denetimi yapılabiliyor” diye konuştu. (Antalya Olay)
