Aysu DURSUN/ANTALYA, (Antalya Olay) – Antalya’da yaşayan Okan Öztürk (32), 7 yaşında geçirdiği trajik bir kaza sonucunda görme yetisinin yüzde 90’ını kaybetti. Bisiklete binmeyi büyük bir tutku olarak gören Öztürk, görme kaybının ardından bu hobisine ara vermek zorunda kaldı. Ancak, yıllar sonra tandem bisikletle yeniden yollara döndü. Okan Öztürk, “Benim için bisiklet sadece bir ulaşım aracı değil; aynı zamanda bir özgürlük biçimi” dedi.
Okan Öztürk, 7 yaşında yaşadığı kaza sonrasında görme yetisini kaybetti. Ancak, bisiklet tutkusunu unutmadı. 2019 yılında Eşpedal Derneği ile tanıştıktan sonra, yeniden bisiklete binmeye başladı. Yol arkadaşı Edip Hatipoğlu (42) ile tandem bisiklet kullanan Öztürk, “Yıllar sonra bisiklete geri dönmek tarifsiz bir duyguydu. Çünkü bisiklet benim için sadece bir ulaşım aracı değil; aynı zamanda bir özgürlük biçimi” ifadelerini kullandı. Bisikletin yalnızca bir spor olmadığını, aynı zamanda ruh halini etkileyen bir deneyim olduğunu belirten Öztürk, “Bisiklet turlarında kuş sesleri, tekerlek sesi ve doğayla baş başa kalmak bambaşka bir ambiyans sunuyor. Ayrıca hızla birlikte gelen adrenalin de farklı bir boyut” diye ekledi.
Antalya’da tandem bisiklet kullanımının yaygınlaşması için gönüllü pilotlara ihtiyaç duyulduğunu belirten Öztürk, bisiklet gruplarıyla iş birliği yaptıklarını ifade etti. Öztürk, “Gören pilotlar sayesinde birçok görme kaybı yaşayan arkadaşımız da bu deneyimi yaşayabiliyor. Birlikte pedallamak, fiziksel aktivitenin yanı sıra sosyal bağlarımızı da güçlendiriyor” şeklinde konuştu.
Tandem bisikletin tekli bisikletten çok da farklı olmadığını vurgulayan Öztürk, “Sadece pedalların senkronize olması gerekiyor. Gören pilot, bisikleti yönlendiriyor; co-pilot olan görme engelli yol arkadaşı ise onunla uyum içinde hareket ediyor. Bu, aslında bir güven sorunu değil; birlikte hareket etme disiplini” dedi.
Okan Öztürk, 2019 yılında katıldığı ilk bisiklet yarışından bu yana amatör yarışlarda farkındalık yaratmak için pedal çevirdiğini belirtti. “Başlangıçta teknik bilgi ve antrenmanım yoktu. Ama bunu başardım. Yarışlardaki hız ve rekabet hissi oldukça etkileyici. Şimdi hedefim, 2025 itibarıyla Türkiye Bisiklet Federasyonu çatısı altında resmileşen tandem branşında milli takıma katılmak” dedi.
Tandem bisikletin pek çok kişi tarafından bilinmediğine dikkat çeken Öztürk, “İnsanlar iki kişilik bisikletleri genelde eğlence amaçlı zannediyor. Ancak bu, görme engellilerin sosyal hayata katılımını artıran güçlü bir araç. Farkındalık çalışmaları yapıyoruz ama daha fazla yerel yönetim ve sivil toplum kuruluşu desteğine ihtiyacımız var. Bisikletlerin erişilebilirliği hala sınırlı” dedi. Öztürk, bisiklet dışında koşu ve tüplü dalış gibi farklı sporlarla da ilgilendiğini belirtti. “Tüplü dalışın başta zor olduğunu düşündüm ama suyun altında olmak, suyun üstünde olmaktan bile daha güvenli. 5 yıldır yapıyorum ve 10 arkadaşımı daha bu spora yönlendirdim. Sertifikalı dalış hedefim de var” diye ekledi.
Okan Öztürk’ün tandem yol arkadaşı Edip Hatipoğlu, beş yıldır tandem bisikletinde pilot olarak görev yapıyor. Hatipoğlu, “Başta zordu ama kısa sürede Okan’la aramızda güçlü bir iletişim oluştu. Ne zaman duracağımızı, ne zaman hızlanacağımızı ve etrafı nasıl betimleyeceğimi öğrendim. İletişim çok önemli. Bu sadece bisiklet sürmek değil, aynı zamanda yol arkadaşlığı, ekip olmayı hissetmek” şeklinde konuştu.
Tandem sürmek isteyen ancak çekinceleri olan gönüllülere çağrıda bulunan Hatipoğlu, “Bisiklet sürmeyi bilen herkes pilot olabilir. Uzun süren bir eğitim süreci gerekmiyor. Bu deneyim sadece Okan’a değil, bana da çok şey kattı. Daha çok insan tanıdım, yeni şehirler gördüm, doğada daha fazla zaman geçirdim, ekip olmayı hissettim” dedi. (Antalya Olay)
